Presentación oficial del equipo Ferrari

Con la presencia de los principales responsables deportivos, como su director, el francés Jean Todt, y de los pilotos Michael Schumacher y Rubens Barrichello, la escudería italiana descubrió el F2001, como se le denomina internamente, un monoplaza que recibe importantes cambios tanto en el motor, con un nuevo V10, como en el chasis, incorporando suspensiones renovadas tanto en el tren delantero como en el trasero. De nuevo, Ferrari dispondrá de neumáticos Bridgestone y se espera que esta misma semana comiencen las primeras pruebas con esta nueva versión.

DE LA ROSA, “DESPEDIDO” DE ARROWS

Como un jarro de agua fría ha caído en España la noticia que el pasado día 31 de enero difundió la escudería Arrows de Fórmula 1. En ella se anunciaba el fichaje del brasileño Enrique Bernoldi y la salida de Pedro Martínez de la Rosa, el mejor español en la historia de este certamen. El motivo de este repentino cambio de postura por parte de la formación que dirige Tom Walkinshaw es puramente económico, ante la negativa de la petrolera española Repsol YPF, el patrocinador personal de De la Rosa, a aumentar su patrocinio en los monoplazas británicos. Un auténtico mazazo para las aspiraciones del catalán que ya había demostrado con creces ser uno de los pilotos con mayor proyección dentro del Gran Circo y al que prácticamente se le había asegurado su continuidad en esta escudería. Ahora, y cuando todos los volantes ya tienen dueños, el futuro de De la Rosa se complica seriamente y nadie entiende la postura tan descarada de Tom Walkinshaw que ha cambiado un piloto de nivel por un “novato”, eso sí con el suficiente dinero para que su cartera siga repleta de billetes.

CITROËN Y SEAT REPITEN EN EL NACIONAL DE RALLYES

Citroën España acaba de desvelar sus planes para la próxima edición del Campeonato de España de Rallyes de asfalto. La marca francesa hará correr un Xsara Kit-Car muy parecido a la unidad con la que el año pasado Jesús Puras obtuvo el título absoluto. El piloto cántabro, que esta temporada disputará cuatro rallyes del Campeonato del Mundo con uno de los Xsara WRC oficiales de Citroën Francia, dejará su sitio en este certamen a Ricardo Avero.

Seat, por su parte, repetirá experiencia con Salvador Cañellas que por segunda vez dispondrá de un Córdoba WRC. Ambos equipos debutarán en el Rallye del Mediterráneo, cuya celebración tendrá lugar a primeros del próximo mes de marzo.