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NOVEDADES DEL MOTOR
Nueva imagen para el Porsche 911 Carrera
Por Enrique González
El Salón del Automóvil de Frankfurt, que abrirá sus puertas el próximo mes de septiembre, ha sido el escenario elegido por Porsche para mostrar públicamente su carismático 911 Carrera con la imagen de 2002. No se trata de un coche nuevo, pero sí presenta distintas mejoras estéticas en la imagen frontal, con unos grupos ópticos de corte similar a los que ya monta la versión Turbo, mientras que visto por detrás se aprecia una mayor anchura.
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En el caso de la versión descapotable, la luna posterior, que hasta ahora era de plástico, ha sido sustituida por una dura de policarbonato, algo que este coche estaba pidiendo a gritos.
Otro cambio importante afecta al motor que pasa de 3,4 a 3,6 litros de cilindrada, y de 300 a 320 CV de potencia. Esto le permite mejorar su capacidad de aceleración, la marca anuncia sólo 5 segundos para alcanzar los 100 km/h, y velocidad máxima que a partir de ahora será de 285 km/h en las versiones de cambio manual.
A la venta previsiblemente en el mes de octubre, el fabricante alemán no ha desvelado todavía los precios del nuevo modelo.
AUDI PRESENTA EL A4 AVANT
De acuerdo a los plazos previstos, Audi ya ha dado a conocer las primeras fotos oficiales del nuevo A4 Avant, la versión familiar de la berlina media germana. Se trata de un modelo con una atractiva estética que, en términos de espacio interior, ha ganado también muchos enteros con respecto a su antecesor. La capacidad del maletero ha pasado de 390 a 442 litros y las formas son más aprovechables que antes.
El diseño interior, y como era de esperar, conserva las formas de la berlina y, mecánicamente, disfruta de los mismos propulsores que aquel. Estos son tres en gasolina —2.0 litros de 130 CV, 1.8T de 150 CV y 3.0 V6 de 220 CV— y otros tantos en Diesel, 1.9 TDI de 130 CV y 2.5 V6 TDI en sus dos variantes de 155 y 180 CV.
En cuanto a su salida al mercado, todo apunta a que ésta se producirá antes de finales de año, en noviembre.
GOODYEAR ULTRA GRIP 6, DISEÑADO PARA EL INVIERNO
El fabricante americano ha dado a conocer un nuevo neumático de invierno denominado Ultra Grip 6 y que viene a sustituir al Ultra Grip 5. Destinado para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones adversas, este innovador neumático dispone del diseño de láminas 3D-BIS, que permite incrementar en un 60 por ciento el número de láminas y, por tanto, ofrecer una mejor capacidad de tracción y manejabilidad en las operaciones de frenado. En cuanto a las características de la banda de rodadura, el Ultra Grip 6 utiliza compuestos de última generación, como el sílice avanzado, que le permiten mostrar un excelente rendimiento a temperaturas inferiores a los 7ºC.
Otro cambio importante afecta al motor que pasa de 3,4 a 3,6 litros de cilindrada, y de 300 a 320 CV de potencia. Esto le permite mejorar su capacidad de aceleración, la marca anuncia sólo 5 segundos para alcanzar los 100 km/h, y velocidad máxima que a partir de ahora será de 285 km/h en las versiones de cambio manual.
A la venta previsiblemente en el mes de octubre, el fabricante alemán no ha desvelado todavía los precios del nuevo modelo.
AUDI PRESENTA EL A4 AVANT
De acuerdo a los plazos previstos, Audi ya ha dado a conocer las primeras fotos oficiales del nuevo A4 Avant, la versión familiar de la berlina media germana. Se trata de un modelo con una atractiva estética que, en términos de espacio interior, ha ganado también muchos enteros con respecto a su antecesor. La capacidad del maletero ha pasado de 390 a 442 litros y las formas son más aprovechables que antes.
El diseño interior, y como era de esperar, conserva las formas de la berlina y, mecánicamente, disfruta de los mismos propulsores que aquel. Estos son tres en gasolina —2.0 litros de 130 CV, 1.8T de 150 CV y 3.0 V6 de 220 CV— y otros tantos en Diesel, 1.9 TDI de 130 CV y 2.5 V6 TDI en sus dos variantes de 155 y 180 CV.
En cuanto a su salida al mercado, todo apunta a que ésta se producirá antes de finales de año, en noviembre.
GOODYEAR ULTRA GRIP 6, DISEÑADO PARA EL INVIERNO
El fabricante americano ha dado a conocer un nuevo neumático de invierno denominado Ultra Grip 6 y que viene a sustituir al Ultra Grip 5. Destinado para ofrecer el máximo rendimiento en condiciones adversas, este innovador neumático dispone del diseño de láminas 3D-BIS, que permite incrementar en un 60 por ciento el número de láminas y, por tanto, ofrecer una mejor capacidad de tracción y manejabilidad en las operaciones de frenado. En cuanto a las características de la banda de rodadura, el Ultra Grip 6 utiliza compuestos de última generación, como el sílice avanzado, que le permiten mostrar un excelente rendimiento a temperaturas inferiores a los 7ºC.
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