Matrix: el nuevo monovolumen de Hyundai

Con una longitud de 4.025 mm y una batalla de 2.600 mm, el Matrix es algo más pequeño que los monovolúmenes compactos tipo Renault Scénic o Citroën Xsara Picasso, pero también será más barato.

Para motorizar a este modelo, Hyundai ofrecerá tres opciones: dos en gasolina, 1.6 de 107 CV y 1.8 litros de 126 CV —ya vistos en el Elantra— y un Diesel de reciente factura denominado CRDi. Este último dispone de 1.5 litros y su alimentación se realiza a través de las técnicas más modernas, como la inyección directa por raíl común que proporciona unos elevados valores de presión independientemente del régimen de giro del motor. Su potencia es de 76 CV y será utilizado también en otros modelos de la marca que hasta ahora no disponían de esta técnica.

CHRYSLER VOYAGER DE 2001, LA RENOVACIÓN DEL LÍDER

Líder entre los monovolúmenes de gran tamaño durante el pasado año, el Chrysler Voyager de cuarta generación ya se encuentra a la venta. Con más de 9 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde que comenzó a fabricarse en 1983, el importador de la marca americana en España espera que el nuevo modelo continué con esa buena racha de ventas.

A pesar de que el diseño exterior no varia mucho, salvo la zona frontal que exhibe el estilo de los últimos modelos de la marca, este monovolumen ha crecido en longitud y el habitáculo ha recibido una importante transformación.

Más espacioso, su equipamiento es bastante novedoso, incluye hasta un sistema de apertura y cierre eléctrico de las dos puertas traseras laterales y del portón, y su dotación de seguridad añade airbags para la cabeza.

En el apartado mecánico es donde se aprecian las mayores novedades. Se han renovado las dos versiones de gasolina, sustituyendo los antiguos 2.0 y 3.8 litros por los nuevos 2.4 y 3.3 litros. Además en Diesel, destaca la llegada del propulsor CRD de 2,5 litros y 140 CV, con inyección directa, turbo y raíl común. Los precios van desde los 4.795.000 pesetas de la versión SE 2.5 CRD hasta los 7.808.000 pesetas del Grand Voyager 3.3 AWD con la carrocería larga.