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NOVEDADES DEL MOTOR
Chrysler lanza en España el Sebring
Por Enrique González
La red de concesionarios de Chrysler-Jeep Iberia iniciará en breve la comercialización en nuestro país del nuevo Sebring, un modelo que se sitúa a medio camino entre el 300 M y el Stratus, las otras dos berlinas del fabricante americano en Europa. Con una longitud de 4,8 metros, el Sebring presenta una carrocería con bastante personalidad y, de momento, sólo se ofrece con la mecánica V6 de 2,7 litros y 200 CV de potencia ya vista en el 300 M.
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Capaz de desarrollar una velocidad máxima de 216 km/h, el Sebring 2.7 V6 cuenta con una caja automática de únicamente cuatro relaciones, la conocida Autostick, y pasillo secuencial. El equipamiento, por su parte, es bastante completo -airbags frontales, laterales, climatizador automático, equipo de sonido...- mientras que su precio es de 5.065.000 pesetas.
HYUNDAI PRESENTA EL H-1´2001
El importador de la marca coreana en España ya ha comenzado la venta de la segunda generación del monovolumen H-1. Característico por su equilibrada relación valor-precio, el H-1 de 2001 presenta una renovada imagen en el frontal que es la zona que más cambios experimenta, incluyendo una elegante parrilla cromada y unas ópticas de reciente factura.
En el capítulo mecánico también hay novedades. El nuevo H-1 incorpora un motor turbodiesel de 2,5 litros y 100 CV con el que consigue, siempre según los datos oficiales, una velocidad máxima de 145 km/h y un consumo en el combinado de 9,8 litros a los 100 km.
Por lo que respecta al equipamiento, el monovolumen coreano dispone de doble airbag frontal, equipo de sonido, elevalunas eléctricos y calefacción independiente para las plazas traseras. Su precio en el caso de la versión de 7 plazas es de 3.292.000 ptas., mientras que la variante de 9 plazas cuesta 3.594.000 ptas., cantidad en la que se incluye el aire acondicionado, opcional en la primera.
NUEVO MOTOR PARA EL RENAULT TWINGO
La firma francesa ha actualizado la motorización del benjamín de la gama, del Twingo. Estamos hablando del D4F de 1,2 litros y culata multiválvulas que desarrolla una potencia de 75 CV, un 25 por ciento más que su ancestro, sin que ello afecte a los consumos que siguen siendo de 5,9 litros a los 100 km según reza en su ficha técnica. Además de la nueva motorización, el Twingo 1.2 16V se beneficia de otras mejoras.
Esto es lo que ocurre con la barra estabilizadora posterior, que es más gruesa, y con los frenos, que pasan a disponer de discos ventilados en el tren delantero más un repartidor electrónico de la frenada EBV. Disponible en dos niveles de acabado, Expression y Privilege, los precios de este modelo son de 1.447.558 y 1.647.221 pesetas respectivamente.
HYUNDAI PRESENTA EL H-1´2001
El importador de la marca coreana en España ya ha comenzado la venta de la segunda generación del monovolumen H-1. Característico por su equilibrada relación valor-precio, el H-1 de 2001 presenta una renovada imagen en el frontal que es la zona que más cambios experimenta, incluyendo una elegante parrilla cromada y unas ópticas de reciente factura.
En el capítulo mecánico también hay novedades. El nuevo H-1 incorpora un motor turbodiesel de 2,5 litros y 100 CV con el que consigue, siempre según los datos oficiales, una velocidad máxima de 145 km/h y un consumo en el combinado de 9,8 litros a los 100 km.
Por lo que respecta al equipamiento, el monovolumen coreano dispone de doble airbag frontal, equipo de sonido, elevalunas eléctricos y calefacción independiente para las plazas traseras. Su precio en el caso de la versión de 7 plazas es de 3.292.000 ptas., mientras que la variante de 9 plazas cuesta 3.594.000 ptas., cantidad en la que se incluye el aire acondicionado, opcional en la primera.
NUEVO MOTOR PARA EL RENAULT TWINGO
La firma francesa ha actualizado la motorización del benjamín de la gama, del Twingo. Estamos hablando del D4F de 1,2 litros y culata multiválvulas que desarrolla una potencia de 75 CV, un 25 por ciento más que su ancestro, sin que ello afecte a los consumos que siguen siendo de 5,9 litros a los 100 km según reza en su ficha técnica. Además de la nueva motorización, el Twingo 1.2 16V se beneficia de otras mejoras.
Esto es lo que ocurre con la barra estabilizadora posterior, que es más gruesa, y con los frenos, que pasan a disponer de discos ventilados en el tren delantero más un repartidor electrónico de la frenada EBV. Disponible en dos niveles de acabado, Expression y Privilege, los precios de este modelo son de 1.447.558 y 1.647.221 pesetas respectivamente.
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